АО «КЕДЕНТРАНССЕРВИС» и ГК «ФИН­ИНВЕСТ» Построят МУЛЬТИМОДАЛЬНЫй ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИй ЦЕНТР В АСТАНЕ.

«Предварительная мощность проекта – 300 тыс. ДФЭ. Срок реализации – около полутора лет», – рассказал «Гудку» представитель российской компании.

Развитие современной терминальной инфраструктуры придаст дополнительный импульс транзитным перевозкам двух стран, будет способствовать наращиванию контейнерных грузопотоков по международным коридорам, а также позволит увеличить несырьевой неэнергетический экспорт из РФ, говорят в «Фин­инвесте». По заявлению КТЖ, проект позволит увеличить транзит российских грузов через Казахстан.

«ТЛЦ Астаны в силу своего географического положения может использоваться не только как часть инфраструктуры МТК Север – Юг, но и для других маршрутов в Казахстане», – рассказала «Гудку» начальник отдела зарубежных проектов и международного сотрудничества АНО «Дирекция международных транспортных коридоров» Наталья Задонская.

«Мы видим, что железнодорожные перевозки падают, автомобильные растут», – отмечал глава «Фин­инвеста» Александр Кахидзе на «Транспортной неделе – 2024». По его мнению, это во многом связано с отсутствием инфраструктуры на конечном плече доставки груза. «Поэтому во многом всё будет определяться транспортно-­логистическими центрами как у нас, так и в Казахстане», – подчерк­нул Александр Кахидзе.

Богдан Чайковский